“Tra Terni, Rieti e Sulmona la prima linea di treni a idrogeno in Italia”: l’annuncio di Rfi

Sarà sulla linea ferroviaria Terni-Sulmona (passando per Rieti) la prima sperimentazione dei treni a idrogeno delle Fs. Lo ha annunciato l’amministratrice delegata di Rfi, Vera Fiorani, nel corso di una audizione alla commissione Lavori pubblici del Senato sul documento strategico della mobilità ferroviaria.

“C’è stato chiesto di fare una linea a idrogeno – ha spiegato Fiorani, come riporta Il Sole 24 Ore – tra Sulmona e Temi, ci sono state date anche le risorse per poterla realizzare dal commissario al cratere”. Probabilmente la linea umbroa bruzzese che passa per Rieti, sarà la prima di una serie di linee oggi non elettrificate che sono state considerate adatte a ospitare le nuove tecnologie.

“Noi come rete – ha detto ancora Fiorani – abbiamo fatto un’analisi delle linee ferroviarie che oggi potrebbero avere Ferrovie una vocazione a transitare all’idrogeno, questo lavoro ha portato a individuare circa duemila chilometri di linee ferroviaria che potrebbero avere un’adeguata trasformazione all’idrogeno“. Per ora solo una potenzialità, perché quello che ancora manca è l’asserto regolatorio che evidentemente imporrà delle condizioni anche nella scelta delle linee che effettivamente potranno ospitare i treni a idrogeno.

“Parlo di adeguata vocazione – ha detto ancora Fiorani – perché anche molti elementi dell’assetto regolatorio del funzionamento delle strutture a idrogeno, compresi quelli di sicurezza, non sono definiti. Questa prima esperienza sulla Terni-Sulmona – ha continuato l’ad di Rfi – servirà ai diversi soggetti, che non sono pochi, per mettere a fuoco tutti gli aspetti che andranno regolati: quale sarà il ruolo del gestore dell’infrastruttura ferroviaria, quale quello dell’impresa ferroviaria, quale il ruolo dell’Ansfìsa (l’agenzia per lasicurezzaferroviaria, ndr), come sarà tratta a produzione, come la trasmissione e così via”.

Foto: RietiLife ©

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