COPPA CAROTTI, NELLE PROVE BRILLA SIMONE FAGGIOLI. DOMANI LA GARA / FOTO

Sono iniziate questa mattina alle 10.00, sotto un sole splendente, le prove ufficiali della52^ Rieti Terminillo – 50^ Coppa Bruno Carotti. Due le manche affrontate dai 111 piloti che hanno superato le verifiche di ieri pomeriggio e si sono presentati questa mattina sulla linea di partenza per i primi passaggi cronometrati della storica gara reatina organizzata dall’Automobile Club Rieti, valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna, per la FIA International Hill Climb Cap e il Trofeo Italiano Velocità Montagna Sud. Sabato, quindi, l’esaltante percorso di 15km che daLisciano scala la vetta del Terminillo con una pendenza media del 7,5% è stato ripetuto due volte dai concorrenti che hanno così potuto prendere confidenza con il tracciato della Coppa Carotti che si distingue per le sue forti caratteristiche tecniche. LA SITUAZIONE Miglior tempo assoluto quello di Simone Faggioli su Norma M20 FC 5’25.23 che si fa strada su Christian Merli fermato nella prima manche da un problema all’alimentazione della sua Osella PA 2000 ma, che nel secondo giro di prove stacca il secondo miglior tempo (5’28.05). Interessante sarà, quindi, domai il duello tra il fiorentino già vincitore quattro volte della corsa (2003, 2004, 2009, 2010) ed il trentino vincitore dell’edizione 2013 che si contendono la classifica assoluta del CIVM. Il terzo miglior tempo è per il giovane calabrese Domenico Scola anch’esso su Osella PA 2000. Alle sue spalle quarto tempo per Omar Magliona (6’02.45) che precede Rosario Iaquinta (6’06.38) con il quale è appaiato in testa alla categoria CN di cui sono protagonisti con le Osella PA 21/S EVO Honda. Tiziano Riva sulla Reynard 92 D Cosworth si aggiudica il sesto miglior tempo con 6’13.32 e il primo per la categoria E2M. Settimo tempo per Andrea Picchi (6’20.71) su Lola Dome F3 Honda seguito da Marco Satta (6’21.37) su Lola B02/50. Nono tempo per l’orvietano Michele Fattorini 6’23.65 che tornato al volante della Lola Zytek ha già dimostrato di essere avversario ostico tra le monoposto. Chiude la top ten Achille Lombardi su Radical SR4 (6’33.25). Un solo centesimo divide i duellanti nel gruppo E1, Marco Iacoangeli, voglioso di ben figurare nella gara di casa sulla BMW 320 I, e Piero Nappi. Sulla Ferrari 550 il pilota campano è a caccia di punti importanti per il tricolore ma in gara è attesa la riscossa del leader della classifica Fulvio Giuliani, alle prese in prova con alcuni inconvenienti allo stacca batterie della sempre ammirata Lancia Delta EVO gialla che cura in proprio. Nel gruppo GT si prospetta una lotta sul filo del centesimo tra la Ferrari 458 Challenge di Roberto Ragazzi e la Lamborghini di Ignazio Cannavò che ha segnato il best lap delle prove per soli 39 centesimi. La classe 2000 è protagonista in gruppo A grazie al reatino padrone di casa Claudio Giobbi (BMW320) e Serafino Ghinozzi (Honda Civic Type R). Rallentato da un problema all’impianto frenante il protagonista del tricolore Salvatore D’Amico sulla Renault Clio, mentre Gabriella Perroni sulla Mitsububisi Lancer della classe regina non ha disputato la seconda tornata di prove preferendo lavorare sulla sostituzione di alcuni elementi del propulsore. Nel gruppo N si profilano vivaci sfide tra le “piccole” della classe 1600 con attesi protagonisti il reatino Martorelli, Colelli, Di Domizio e gli abituali del tricolore Marino e Rea. Quattro saranno i grandi protagonisti nella Racing Start:Oronzo Montanaro (Mini Cooper S) che ha effettuato il miglior tempo, Giovanni Loffredo (Opel Corsa OPC), Ivan Pezzolla (Mini Cooper S) e il reatino Antonio Scappa (Renault New Clio R5), fresco campione italiano tra le vetture aspirate. Tra le E3 il miglior tempo è di Maurizio Feroci (Renault Clio Willliams). I REATINI Tra i reatini sfortunato il primo giro di prove per Graziano Buttoletti che si ferma a causa di una rottura ad un supporto del motore dopo pochi metri dalla partenza, ma che è stato prontamente riparato dal team e il pilota di casa ha così potuto disputare il secondo giro di prove con la Gloria B5 di classe 1000 delle monoposto E2M. Sulla Radical SR4 1300 Gianluca Brunozzi si distingue tra i piloti di casa a Giuliano Tavani segna miglior tempo nel gruppo E2S con la Chevrolet Corvette. LA GARA Domani, domenica 14 settembre, alle ore 10.00 inizierà la fase finale della 52^ Rieti Terminillo – 50^ Coppa Bruno Carotti con la gara in manche unica a seguire alle ore 16.30 la premiazione a Lisciano presso il HQ – Quartier generale in zona Paddok al km 4.700 della SS 4bis

Foto: Itzel COSENTINO/Agenzia PRIMO PIANO ©

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